Во время Великой Отечественной войны трамвай работал в усиленном режиме. После войны некоторое время линии не строились. В 1948 г. составлена смета строительства нового трамвайного депо (ныне «Красный Октябрь»).
В 1930 году была построена линия по улице Карла Маркса (Сибирской) — поперёк существующей первой линии. Трамваи стали ходить от начала улицы до парка им. Горького.
22 ноября 1929 г. было утверждено решение окружного отдела местного хозяйства по вопросу о пермском водопроводе. Место закладки речного водозабора, названного Большим Камским, выбрали в 11 км ниже створа, сегодня здесь — плотина Камской ГЭС.
